Kategorija: Miestai

Gera, kai žmonės gali dirbti savo mėgiamą darbą ir iš jo uždirbti pakankamai pragyvenimui. Apie tai kalbamės su Tomu, kuriam virtuvės baldų gamyba kažkada buvo tik hobis, o dabar – malonus ir pelningas darbas.

Kokia buvo pradžia, kaip ėmeisi tokios veiklos?

Kadangi sakiau, kad tai ilgai buvo mano hobis, tai natūralu, kad ir pradėjau dar tada, kai nedirbau. Turbūt mokyklos metais su kitais berniukais smagiai leisdavome laiką per darbų pamokas. Ne visi vaikai turi tokius gerus darbų mokytojus, kokius mes turėjome. Vienas mokydavo dirbti su metalais, kitas su mediena. Man labai patiko darbų pamokos, būdavo, ir grįžęs dar ką nors pagamindavau. Tėvai džiaugdavosi, kai padarydavau gerų daiktų. Nors pas mus mokykloje visi dar darė tik rakandus virtuvei, man kilo noras bandyti pačiam padaryti ir virtuvės baldus. Dėl to pagaminau stalus, kėdes, spintelę vieną.

Kada pradėjai ją rimčiau plėsti?

Studijų metais mokiausi humanitarinius mokslus, bet vis savaitgaliais grįždavau į savo gimtinę, kur ten garaže meistraudavau. Draugai juokdavosi – vos ateina savaitgalis, aš tik pradedu važiuoti link namų, jau mano telefonas netyla, skambinėja žmonės ir prašo, kad tai vieną darbelį, tai kitą padaryčiau. Ir mergina klausdavo, ar aš kada nors ilsiuosi. Ji dažnai kartu važiuodavo, nes mes kurortiniame miestely gyvename. Tai man kažkaip akivaizdu ir būdavo, kad čia tarsi poilsis. Ji eidavo pailsėti į turistų traukos vietas, o aš eidavau į garažą. Po tokio savaitgalio ji būdavo išleidusi bent 100 litų, o aš – uždirbęs bent 200. Ir abu gerai pailsėdavome. Kažkaip kažkuriuo metu ėmiau dar ir nesąmoningai investuoti į šią veiklą. Mano svajonėmis buvo nusipirkti vienokias, kitokias stakles, nusipirkti gerus įrankius. Taip pamažu ir nutiko, kad baigęs studijas supratau, kad su savo specialybe niekur neįsidarbinsiu, bet su svo rankomis jau dabar pilna užsakymų.

Skaityti straipsnį “Kaip baldų gamybos hobis virto verslu” »

Taip kaip dėvisi tam tikri mūsų kūno organai, ir laikui bėgant išeina iš rikiuotės nugara, sąnariai, pasensta oda, taip pat kinta ir automobilio autodalys. Todėl kai kurios jos greičiau sudyla, reikalauja keitimo. Kurios autodalys iš tiesų dyla greičiausiai, o kurios dar ilgą laiką galės tarnauti ir sename automobilyje?

Stabdžių kaladėlės

Nors stabdžių kaladėlės nebus pats pirmas dalykas, kuris suges, ir kurį reikės keisti, visgi, reikėtų labai atsargiai prisižiūrėti, kad jos visą laiką būtų geros būklės. Ne tik tada, kai privalomai eisite technikinę, bet ir tada, kai apskritai reikės žiūrėti, kaip viskas veikia. Profilaktiškai patikrinkite automobilį dažniau. Ypač, jeigu mėgstate „padrožti“ stabdžius. Sugedę, sudėvėti stabdžiai – tiesus kelias į avariją.

Kėbulo spalva

Taip, kaip pasensta žmogaus oda, taip panašiai sensta ir atitinkamos mašinos autodalys. Todėl ir kėbulas automobilio, tarsi mūsų oda, su laiku pasidaro prastos kondicijos. Tad tenka susitaikyti su tuo, kad kėbulas pasidaro nusilupusiais dažais. Kažkur parūdija ir šonas. Jeigu spalva tokia neutrali, tarkime, juoda, kartais vairuotojai ir mašinos savininkai patys kartas nuo karto užsitepa teptuku juodo dažo ar lako ant tų vietų, kur pasilupę. Tačiau, aišku, kompleksinis mašinos „odos“ atnaujinimas būtų geriausias dalykas – iškart matytumėte, kaip atrodo naujai mašina, kai ji perdažoma.

Padangos

Skaityti straipsnį “Kokios autodalys nudils pirmiau” »

Teigiama, kad mūsų šalies sostinė pasižymi ir didžiausiu kraičiu specialistų, ir didžiausiu asortimentu visų paslaugų, kalbant bendrąja prasme. Tiesą sakant, kaip ir būtų ganėtinai keista nesutikti su šia mintimi, pabrėžiant tai, kad tikroji realybė vien tik tai ir vaizduoja, kad įsigyti norimą paslaugą šalies sostinėje yra lengva, nesudėtinga visiškai. Tiesą sakant, taip ir turėtų būti, kadangi kaip šiuo atveju Vilnius – tai yra visko susibūrimo vieta, jeigu būtų galima taip teigti, o tuo pačiu nereikėtų pamiršti ir to, kad daugeliui apart to vis tiek atrodo, kad joks kitas miestas negali būti reprezetuojantis šalies, ar ne?

Bet kuriuo atveju, šiandienos mūsų turinio eiga bus ženkliai konkretesnė, jeigu būtų galima taip teigti – turime omenyje tai, kad straipsnyje sieksime paaiškinti apie paslaugą advokatai Vilniuje, o ir apart viso to, pasigilinsime apie vieną iš patraukliausių klientams paslaugų – mokesčių konsultacijos. Manome, kad teisinės paslaugos mūsų šalyje dažniausiai yra siejamos su įvairiomis administracinėmis baudomis, pažeidimais, tačiau daugelis net nesusimąsto apie tai, kad advokatai Vilniuje taip pat galėtų padėti ir visiškai kitokiais, kurie susija su ne vien tik engiančiais, neigiamais dalykais. Taigi, kaip ir buvome užsiminę, tikimės, kad šiandienos turinys padės daugeliui ir žmonės ras tai, ko galimai ieškojo, kas galimai jiems buvo aktualu – tokios yra pagrindinės ir esminės mūsų šiandienos turinio tendencijos, kurias pasistengsime įgyvendinti, kaip tik įmanoma operatyviau ir išsamiau.

Skaityti straipsnį “Advokatai Vilniuje – reikalingos mokesčių konsultacijos?, – nesijaudinkite, specialistai jums padės!” »

Ar galima tikėtis, kad stiklų keitimas automobiliui nebus būtinas po to, kai šis milžinišku greičiu nuskrieja į avariją? Gal ir galima, tačiau ne tada, kai stiklai visiškai subyra. Kaip žinia, automobilių stiklai Vilniuje privalo būti tinkami, parengti automobilio kelionei. Jeigu tokie nebus, vairuotojas jausis nesaugus.

Sudužę stiklai yra pavojingi

Nors automobilio stiklų keitimas yra ne tas pats, kas namo stiklų keitimas, visgi ir automobilio langas gali subyrėti. Jeigu sudaužysime namų langus, o gal kokią taurę pažersime ant grindinio, tuomet teks turėti reikalų su daugybe aštrių šukių ir skeveldrų. Tos šukės gali būti labai pavojingos kiekvienam žmogui, jos gali įsmigti į veidą, akis, rankas. Tačiau automobilio stiklai pagaminti šiek tiek kitaip. Siekiama, kad jie būtų kuo mažiau pavojingi žmonėms, todėl tokie stiklai yra gaminami su specialia apsaugine plėvele. Ta plėvelė turėtų padėti avarijos atveju. Stiklas turėtų įskilti, bet ne išsilakstyti į aštriausias šukes. Antraip vargu, ar kas nors išvis norėtų sėsti už tokios mašinos vairo. Tačiau esant labai stipriai avarijai, apsauginės plėvelės padės nuo maksimalaus stiklų skraidymo, bet paties stiklo vis tiek neapsaugos. Jis vis tiek gali plyšti į daugybę šukių. Galbūt esate matę, kaip stiklai atrodo ant gatvės, iškart po avarijos. Jie stovi tarsi kokie brangakmenis, supilti į krūveles. Taip atrodo iškulti mašinos stiklai, kai mašinai jau būtinas stiklų keitimas.

Skaityti straipsnį “Per avariją subyrėjo mašinos stiklai” »